...Einwand akzeptiert! - nur habe ich auch ein Oregon 450 und hatte ein Vista Hcx und bin froh, dass ich oben erwähnte Alternative gefunden habe, da ich Benutzerfreundlichkeit sehr schätze. Ich habe mich oft mit einem Freund über Menüs des Oregons geärgert und sollte der Threaderöffner das auch tun, wollte ich nur dazu ermuntern, dass “Alternativen“ auch eine Lösung des Problems sein könnten.Eastpak1984 schrieb:
Oft? Ich würde sagen, der geographisch nächst gelegene Parkplatz ist fast immer der richtige. Umgekehrt gibt es aber auch Fälle, in denen ein Owner eine nicht ganz nachvollziehbare Parkplatzempfehlung gibt. Insofern ist für meine Zwecke die Kartenansicht am besten geeignet, um den idealen Parkplatz anzufahren.Eastpak1984 schrieb:
Steht ja auch meist im Listing, wenn der Owner eine Parkplatzempfehlung hat, die von der nächstgelegenen Parkmöglichkeit abweicht - ob weniger steil, schönere Strecke, whatever.Bergbauer schrieb:
- aber irgendwie treiben die Forderungen nach immer mehr Service oder Erleichterung und Automatisierung ein wenig große Blüten. Was steht uns nicht alles zur Verfügung - Karten, Erdansichten, Navigationssysteme - und en kleines Gerät, das mit dem Pfeil immer aufs Ziel zeigt! Da sollte es doch möglich sein - zur Not mit ein bisschen Vorbereitung - solche Sachen wie Parkplatzsuche oder eine einigermaßen vernünftige Strecke entlang von Caches (oder umgekehrt) hinzukriegen? 
Ich spiele die Caches und Waypoints mit dem GSAK-Makro "GarminExport.gsk" aufs Gerät. Für die Child-Waypoints habe ich als Name "%children%shortname=10%c_ShortName" definiert. Bei einem Cache namens "Dingsbums", der einen Child-Waypoint "Parken" hat, wird dieser dann auf dem Gerät als "DingsbumsParken" angezeigt.Käschfinder schrieb:
