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OSM und Garmin Topo
- Ersteller hohleweg
- Erstellt am
Schnueffler
Geoguru
Seit wann denn das?Stramon schrieb:
Schnueffler
Geoguru
Du kannst die OSM aufs Garmin kopieren. Das geht. Aber die Karten sind nicht routingfähig. Doweit ich weiss, fehlen diese Informationen noch in der OSM, wobei man aber gerade daran arbeitet, so etwas auch zu implementieren.
Schnueffler
Geoguru
OK, ich glaube Dir schon. Ist aber für mich jetzt ganz neu. Anscheinend sind die Jungs bei OSM schnell als gedacht. Oder meine Information ist schon so veraltet.
DerTonLebt
Geocacher
Ja das ist möglich.
Nach meinem letzten Wissensstand gibt es einen User der routingfähige OSM Karten zum Download bereit hält.
http://emexes.powweb.com/osm/
Jedoch mit den folgenden Einschränkungen:
- die Karten sind nicht aktuell
- Aktualisierung erfolgt höchstens (!) monatlich, erfahrungsgemäß jedoch alle 2-3 Monate
- die Routinginformationen sind sehr mager
Die ersten beiden Punkte ergeben sich daraus, dass der User eine Software über die Karten laufen lässt, die Straßen als Routing-Straßen markiert und lose Straßenenden, die beieinanderliegen, verknüpft. Diese Rechnung ist wohl recht aufwendig.
Die Karten enthalten jedoch keine Informationen darüber, welche Straßen Einbahnstraßen sind oder Durchfahrtsverbote enthalten.
Wenn zwei Straßenenden in der Realität durch einen kurzen Fußweg (z.B. Durchgang oder Treppe) oder durch Poller voneinander getrennt werden, kann es sein, dass diese Straßen in der routingfähigen OSM zu einer durchgehenden werden.
Dies sind zumindest meine Erfahrungen im Aachener Raum mit diesen Karten.
Letztlich kann ich mich also gerade dort wo ich mich nicht auskenne und die Routingfunktion brauche nicht auf die Karten verlassen, da ich Gefahr laufe bei jeder dritten Abzweigung vor einer Einbahnstraße zu stehen. Das macht die Karten in dem derzeitigen Stadium für mich unbrauchbar.
Gruß
DTL
Nach meinem letzten Wissensstand gibt es einen User der routingfähige OSM Karten zum Download bereit hält.
http://emexes.powweb.com/osm/
Jedoch mit den folgenden Einschränkungen:
- die Karten sind nicht aktuell
- Aktualisierung erfolgt höchstens (!) monatlich, erfahrungsgemäß jedoch alle 2-3 Monate
- die Routinginformationen sind sehr mager
Die ersten beiden Punkte ergeben sich daraus, dass der User eine Software über die Karten laufen lässt, die Straßen als Routing-Straßen markiert und lose Straßenenden, die beieinanderliegen, verknüpft. Diese Rechnung ist wohl recht aufwendig.
Die Karten enthalten jedoch keine Informationen darüber, welche Straßen Einbahnstraßen sind oder Durchfahrtsverbote enthalten.
Wenn zwei Straßenenden in der Realität durch einen kurzen Fußweg (z.B. Durchgang oder Treppe) oder durch Poller voneinander getrennt werden, kann es sein, dass diese Straßen in der routingfähigen OSM zu einer durchgehenden werden.
Dies sind zumindest meine Erfahrungen im Aachener Raum mit diesen Karten.
Letztlich kann ich mich also gerade dort wo ich mich nicht auskenne und die Routingfunktion brauche nicht auf die Karten verlassen, da ich Gefahr laufe bei jeder dritten Abzweigung vor einer Einbahnstraße zu stehen. Das macht die Karten in dem derzeitigen Stadium für mich unbrauchbar.
Gruß
DTL
Saubersauger
Geocacher
Also ich habe meine OSM auch von hier:
http://emexes.powweb.com/osm/
Hab mir die "*.img" direkt ins Haribo geladen.
Sind auch teilweise mehr Wald- und Feldwege drauf und die Wegführung ist sehr gut.
TOPO und Citymaps habe ich zum größten Teil gar nicht mehr aktiviert.
Läuft aber ansonsten alles schön parallel, nur die TOPO legt sich dann natürlich über die anderen Karten. Bin sehr zufrieden und das Geld für Citymaps hätte ich mir sparen können. Wenigstens war die TOPO2 eine Zugabe.
Achja, beide Karten heißen "gmapsupp.img", die im Haribo (OSM) und die auf der Karte (TOPO und Citymaps).
http://emexes.powweb.com/osm/
Hab mir die "*.img" direkt ins Haribo geladen.
Sind auch teilweise mehr Wald- und Feldwege drauf und die Wegführung ist sehr gut.
TOPO und Citymaps habe ich zum größten Teil gar nicht mehr aktiviert.
Läuft aber ansonsten alles schön parallel, nur die TOPO legt sich dann natürlich über die anderen Karten. Bin sehr zufrieden und das Geld für Citymaps hätte ich mir sparen können. Wenigstens war die TOPO2 eine Zugabe.
Achja, beide Karten heißen "gmapsupp.img", die im Haribo (OSM) und die auf der Karte (TOPO und Citymaps).
Schnueffler
Geoguru
Aktuell denke ich das nicht, denn die Abdeckung der OSM ist noch nicht flächendeckend. Daher würde ich aktuell immer noch auf die Topo setzten, zumal diese auch die Höhendaten enthält.hohleweg schrieb:
John-Deere
Geomaster
Ich hänge mich mal hier in diesen alten Thread ein, da es zwar schon 2 Jahre her ist wo der Thread aufgemacht worden ist.
Es haben sich ja auf dem OSM-Sektor große Schritte aufgetan, daher heute der Vergleich zu OSM und der Topo Deutschland V3 und CityNavigator 2009.
Beides habe ich auf meinem Oregon 450 drauf und bin zufrieden.
Ich könnte navigieren mit CN und habe eine Topo drauf.
Haben beim heutigen Stand die OSM noch weitere Vorteile, wenn man mal das Navigieren außer Acht läßt?
Ich würde mir nur eine OSM installieren, wenn ich mal in ein anderes Land fahre, aber da hätte ich dann ja noch den CN.
Aber da kann ich mir vorstellen, daß eine OSM genauer ist als die Straßenkarte von CN.
Liege ich damit richtig?
Es haben sich ja auf dem OSM-Sektor große Schritte aufgetan, daher heute der Vergleich zu OSM und der Topo Deutschland V3 und CityNavigator 2009.
Beides habe ich auf meinem Oregon 450 drauf und bin zufrieden.
Ich könnte navigieren mit CN und habe eine Topo drauf.
Haben beim heutigen Stand die OSM noch weitere Vorteile, wenn man mal das Navigieren außer Acht läßt?
Ich würde mir nur eine OSM installieren, wenn ich mal in ein anderes Land fahre, aber da hätte ich dann ja noch den CN.
Aber da kann ich mir vorstellen, daß eine OSM genauer ist als die Straßenkarte von CN.
Liege ich damit richtig?