adorfer
Geoguru
Dass das ID beim Abseilen blockiert und man gefühlt pro Meter zwei Dutzend mal "durchreissen" muss, damit es überhaupt geht: Konstruktionsbedingt, ist zu erwarten
Aber auch der Aufstieg "mit Handsteigklemme und Umlenkung" geht NICHT.
Überhaupt nicht!
Das Seil war feucht und dann steif gefrostet, so dass der Biegeradius ohne starke Kraftaufwendung bei ca. 5cm lag.
Ergebnis: Bei wirklich JEDEM Hub ist das Bremsseil mit seinem Auslauf in die Fehleinlegeklemme gelaufen "klack".... Egal wie fest ich am Bremsseil gerissen habe. Ich habe die Fußtrittschlinge kaum noch berührt und mich nur noch mit beiden behandschuhten Händen im Seil hochgewinscht... trotzdem: Die blöde Klemme schnappte ständig ins Seil. Das ist verdammt frustierend, wenn man ständig das ID hochzieht und dann dem Schlappseil zwischen Handsteigklemme und ID zuschaut und das nicht eingeholt bekommt... Wieder entlasten und "klack" die Klemme gibt den Seilauslauf frei. 1-2cm Aufstieg geschafft! Bravo!
Nachdem ich in 5 Minuten erst einen Meter weiter war, habe ich den Cinch genommen, den ich zum Glück noch am Gurt hatte und der vorher meine Standplatzsicherung war.
(Nein, das ist mir nicht am Boden passiert, aber ich hatte vorher ca. 30 Minuten Zwangspause am Standplatz, weil woanders noch gebaut werden musste, bis ich weiterkonnte. In der Zeit ist das Seil wohl durchgefrostet)
Dass das Seil mehrfach innerhalb des Tages zwischen beheiztem Auto und Schneetreiben "auf dem Rucksack" ausgesetzt wurde, hat das Vollsaugen des Seils wohl verursacht.
Ich weiss jetzt, dass imprägnierte Seile wirklich sinnvoll sein können.
P.S.: Will jemand ein ID gegen ein RIG tauschen?
Aber auch der Aufstieg "mit Handsteigklemme und Umlenkung" geht NICHT.
Überhaupt nicht!
Das Seil war feucht und dann steif gefrostet, so dass der Biegeradius ohne starke Kraftaufwendung bei ca. 5cm lag.
Ergebnis: Bei wirklich JEDEM Hub ist das Bremsseil mit seinem Auslauf in die Fehleinlegeklemme gelaufen "klack".... Egal wie fest ich am Bremsseil gerissen habe. Ich habe die Fußtrittschlinge kaum noch berührt und mich nur noch mit beiden behandschuhten Händen im Seil hochgewinscht... trotzdem: Die blöde Klemme schnappte ständig ins Seil. Das ist verdammt frustierend, wenn man ständig das ID hochzieht und dann dem Schlappseil zwischen Handsteigklemme und ID zuschaut und das nicht eingeholt bekommt... Wieder entlasten und "klack" die Klemme gibt den Seilauslauf frei. 1-2cm Aufstieg geschafft! Bravo!
Nachdem ich in 5 Minuten erst einen Meter weiter war, habe ich den Cinch genommen, den ich zum Glück noch am Gurt hatte und der vorher meine Standplatzsicherung war.
(Nein, das ist mir nicht am Boden passiert, aber ich hatte vorher ca. 30 Minuten Zwangspause am Standplatz, weil woanders noch gebaut werden musste, bis ich weiterkonnte. In der Zeit ist das Seil wohl durchgefrostet)
Dass das Seil mehrfach innerhalb des Tages zwischen beheiztem Auto und Schneetreiben "auf dem Rucksack" ausgesetzt wurde, hat das Vollsaugen des Seils wohl verursacht.
Ich weiss jetzt, dass imprägnierte Seile wirklich sinnvoll sein können.
P.S.: Will jemand ein ID gegen ein RIG tauschen?
Ehrlich gesagt hab ich mit meinem I'Dauch noch nie Probleme mit der Klemmnocke gehabt, die hat sich noch nie ungewollt ins Seil gebissen (auch beim Umbau zum Abseilen nicht). Vereistes Seil hatte ich aber auch noch nie, da meine Finger vor meinem Seil einfrieren 