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alle Oregon: neue Firmware 2.51 Beta
- Ersteller RainerSurfer
- Erstellt am
- Status
Die C-SAU Bande
Geomaster
So, hab mit dem Update diesmal das Wochenende abgewartet um unvorhergesehene Abstürze währen eines kurzen Urlaubstrips zu vermeiden.
Jetzt ists auf meinem 300er drauf und sieht bisher sehr gut aus ... allerdings wäre mir auch lieber gewesen, sie hätten alte Bugs behoben, bevor neue Funktionen eingebaut werden.
Jetzt ists auf meinem 300er drauf und sieht bisher sehr gut aus ... allerdings wäre mir auch lieber gewesen, sie hätten alte Bugs behoben, bevor neue Funktionen eingebaut werden.
Immerlockerbleiben
Geocacher
So ist halt jeder anders.
Ich finde die neue Funktion gut (auch wenn ich sie noch nicht probiert habe)
Ich habe den Oregin 550 nun seit wenigen Wochen und ich hatte noch keine Bugs, die mich wirklich stark gestört haben. Insofern verstehe ich diejenigen nicht, die sich nicht über neue Funktionen freuen können.
Ich möchte hie rnun aber auch keinen offtopic-"Krieg" ausrufen... jeder empfindet es sicherlich anders.
"Neue Funktionen" heißt für mich halt immer, dass das Gerät weiter entwickelt wird. Besser, als wenn man nur Bugfixes oder sogar gar nichts mehr bekommt.
Ich finde die neue Funktion gut (auch wenn ich sie noch nicht probiert habe)
Ich habe den Oregin 550 nun seit wenigen Wochen und ich hatte noch keine Bugs, die mich wirklich stark gestört haben. Insofern verstehe ich diejenigen nicht, die sich nicht über neue Funktionen freuen können.
Ich möchte hie rnun aber auch keinen offtopic-"Krieg" ausrufen... jeder empfindet es sicherlich anders.
"Neue Funktionen" heißt für mich halt immer, dass das Gerät weiter entwickelt wird. Besser, als wenn man nur Bugfixes oder sogar gar nichts mehr bekommt.
The New Cachers
Geowizard
Funktioniert auf dem Dakota gut. Muss wohl noch etwas damit "spielen" 
Es ersetzt keine "anständige" TOPO, aber für Gegenden, in denen man nur ein paar mal für den Urlaub eine bestimmte Ecke braucht ist das Prima. Und noch ein paar Spielereien fallen mir bestimmt auch noch ein!
Es ersetzt keine "anständige" TOPO, aber für Gegenden, in denen man nur ein paar mal für den Urlaub eine bestimmte Ecke braucht ist das Prima. Und noch ein paar Spielereien fallen mir bestimmt auch noch ein!
Bunsenbrenner
Geocacher
Mal so ne Frage am Rande. Wie groß darf die JPG-Datei denn sein, bevor das Oregon die Flügel streckt?
Denn theoretisch könnte ich ja mehrere Kartenseiten einscannen und zu einer Bilddatei zusammensetzen. Dementsprechend groß würde ja dann die Datei werden.
Denn theoretisch könnte ich ja mehrere Kartenseiten einscannen und zu einer Bilddatei zusammensetzen. Dementsprechend groß würde ja dann die Datei werden.
OP
RainerSurfer
Geowizard
Das sind die Einschränkungen:
# Is is ok to have more than one jpeg inside the kmz file.
# doc.kml, inside the kmz file, is the only kml file that will be processed.
# Jpegs are the only type of image supported.
# kmz files are read from \Garmin\CustomMaps directory on both the unit's internal memory and on the sd card.
# Images over 1 mega pixel (1024x1024 pixels, 512x2048 pixels, etc.) will be rendered at a reduced resolution on the unit. If this is causing a problem for your map, you can split the image and use multiple jpegs inside of one kmz file. Here's an example of a map has an images that has been split into 4 jegps.
# Each jpeg should be less than 3MB.
# The max number of Custom Map jpegs you can load is 100.
# The time it take to draw the map is directly proportional to the file size of the jpegs being drawn.
# These are the xml tags that are processed by the unit:
Hier nachzulesen: https://forums.garmin.com/showthread.php?t=2646
# Is is ok to have more than one jpeg inside the kmz file.
# doc.kml, inside the kmz file, is the only kml file that will be processed.
# Jpegs are the only type of image supported.
# kmz files are read from \Garmin\CustomMaps directory on both the unit's internal memory and on the sd card.
# Images over 1 mega pixel (1024x1024 pixels, 512x2048 pixels, etc.) will be rendered at a reduced resolution on the unit. If this is causing a problem for your map, you can split the image and use multiple jpegs inside of one kmz file. Here's an example of a map has an images that has been split into 4 jegps.
# Each jpeg should be less than 3MB.
# The max number of Custom Map jpegs you can load is 100.
# The time it take to draw the map is directly proportional to the file size of the jpegs being drawn.
# These are the xml tags that are processed by the unit:
Hier nachzulesen: https://forums.garmin.com/showthread.php?t=2646
Bunsenbrenner
Geocacher
Ah, ja! Genau das habe ich gesucht.
Danke!
Danke!
BlueGerbil
Geowizard
ray74 schrieb:
Karten für Gegend basteln, für die es keine Karten gibt.
Ich möchte nächstes Jahr nach Murmansk fahren, da habe ich ausser der recht groben Worldmap noch nix für´s Garmin gefunden - da sieht dieses Feature recht interessant aus (auch wenn ich keinen Bock habe, auf dem kleinen Oregon-Display zu navigieren und das große Autonavi langweilt sich)
A
Anonymous
Guest
Man könnte ja zum GPS zusätzlich immer noch eine Papierkarte mitnehmen.
Das ist je nach Umgebung sicher auch ratsam.
Wer sich im Winter in Richtung Arktik aufmacht, sollte Lithium-Batterien ins GPS stecken, denn Akkus und Alkaline-Zellen leisten nur halbe Kraft bei Minustemperaturen.
Und es gibt eine Topo-Karte für Russland.
http://garmin.ru/products/maps/804/
Allerdings ist die kombinierte Straßen- und Topo-Karte abseits der Städte nur mit 1:200.000 errechnet worden.
Jeden Trampelpfad so wie bei Uns Hierzulande sieht man dort also nicht.
Das ist je nach Umgebung sicher auch ratsam.
Wer sich im Winter in Richtung Arktik aufmacht, sollte Lithium-Batterien ins GPS stecken, denn Akkus und Alkaline-Zellen leisten nur halbe Kraft bei Minustemperaturen.
Und es gibt eine Topo-Karte für Russland.
http://garmin.ru/products/maps/804/
Allerdings ist die kombinierte Straßen- und Topo-Karte abseits der Städte nur mit 1:200.000 errechnet worden.
Jeden Trampelpfad so wie bei Uns Hierzulande sieht man dort also nicht.
TantchensOnkelchen
Geowizard
cterres schrieb:
Man könnte auch ganz ohne GPSr fahren.
Trotzdem ist es hilfreich auf dem kleinen GPSr eine zusätzliche eigen erstellte Karte dabei zu haben, die die Garmin-type Karte ergänzt.
Papierkarte und Kompass "könnte" man nicht nur zusätzlich dabei haben, sondern hat man grundsätzlich als Fallback dabei, sobald man sich abseits der deutschen Vollkasko-Asphaltstrecken bewegt.
Und wenn man die guten alten russichen Generalstabskarten nun auch auf dem kleinen Handgerät dabei haben kann, wenn man das Auto verlässt, dann ist es einfach angenehm.
Nicht unbedingt zwingend notwendig, aber schön.
Aber Du kannst mir ruhig glauben.
Bluegerbil hat mehr als genug Erfahrung was er braucht und was er als nützlich ansieht.
Viele Grüße
Onkelchen
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